塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)原理分析

    塊式制動(dòng)器是一種常見的制動(dòng)器材，常見于車輛及設(shè)備的制動(dòng)中使用。這種制動(dòng)器的應(yīng)用并不會(huì)影響到其它輔助設(shè)備的使用，在使用時(shí)能更好的發(fā)揮出制動(dòng)器的作用。塊式制動(dòng)器的構(gòu)造也是較為獨(dú)特的，若想將其充分的應(yīng)用到實(shí)際中，應(yīng)當(dāng)多加了解這種設(shè)備，我們一起來(lái)了解一下塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)及原理。

    塊式制動(dòng)器主要應(yīng)用于起重機(jī)等重型機(jī)械上，是由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
    在接通電源時(shí)，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時(shí)，解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推，兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí)，鐵心失去磁性，對(duì)降低銜鐵的吸引力，因而解除銜鐵對(duì)推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺，帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩；同時(shí)，輔助彈簧被壓縮。
    綜上所述便是為大家分享的塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)原理的分析，了解了這些對(duì)于以后的實(shí)際應(yīng)用也多了認(rèn)識(shí)。在起重機(jī)、車輛會(huì)使用到不同的制動(dòng)器，應(yīng)當(dāng)多了解不同的制動(dòng)器并結(jié)合自己的實(shí)際需求來(lái)選擇合適的產(chǎn)品，這樣才能更好的發(fā)揮出設(shè)備的使用效益。我們公司供有多種類型的制動(dòng)器，如果您想了解更多，可以聯(lián)系我們。