河南金箍制動(dòng)器股份有限公司
Henan Golden Hoop Brake Co., Ltd

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制動(dòng)器制動(dòng)效果不良的原因有哪些

來(lái)源:http://m.yrkgbqws.cn/news70.html發(fā)布時(shí)間:2018-11-27

    在汽車行駛的過(guò)程中,我們有時(shí)候踩了剎車以后車子不能很快減速,車子停下的時(shí)間偏長(zhǎng),這種情況,我們便認(rèn)定是制動(dòng)器制動(dòng)效果不良的情況。那么出現(xiàn)這種問(wèn)題的時(shí)候什么怎么診斷原因呢?

    1、一般制動(dòng)時(shí)踏板高度太低、制動(dòng)效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動(dòng),踏板高度隨這增高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn),說(shuō)明制動(dòng)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過(guò)大。
    2、維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢或迅速下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過(guò)軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿?dòng)踏板,觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。
    3、連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度仍過(guò)低,且在第二腳制動(dòng)后,感到總泵活塞未回位,踏下制動(dòng)踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或其連續(xù)幾腳,回位彈簧太軟。
    4、連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。
    此外,如果連續(xù)踩了幾下之后踏板均被踏到底,沒有什么反力,說(shuō)明總泵的制動(dòng)液出現(xiàn)虧損。還有一種情況則相反,踩了幾下之后發(fā)現(xiàn)彈簧太硬,這個(gè)之后可以檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是不是合適。如果您需要購(gòu)買制動(dòng)器,歡迎來(lái)電聯(lián)系。

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